TXL 車用線材 TXL 車用線材 TXL 車用線材 TXL 車用線材
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TXL 車用線材

TXL 汽車電線，採用薄壁 XLPE 絕緣，額定溫度範圍 -40°C 至 +125°C。具備優異的耐熱性、柔韌性與耐用性，適用於線束系統與車輛電力系統。


TXL 汽車專用線｜125°C 超薄肉 XLPE 耐熱車用電纜

TXL (Extra-Thin Wall) 是一款符合國際汽車標準（如 SAE J1128）的高性能車用線材，採用交連聚乙烯 (XLPE) 絕緣。專為現代汽車嚴苛的安裝空間與耐高溫需求設計，可在 -40°C 至 +125°C 的環境下穩定運作。其輕量化與緊湊的結構，使其成為車輛線束、動力分配及控制電路的核心首選。


核心技術規格 

  • 安規標準： 符合 SAE J1128 (TXL 規格)

  • 工作溫度： -40°C to +125°C (適用於車輛全域環境)

  • 絕緣材質： 交連聚乙烯 (XLPE - Cross-linked Polyethylene)

  • 導體材質： 裸銅絞線 (Stranded Bare Copper) 或鍍錫銅 (依客戶需求)

  • 絕緣結構： 超薄肉等級 (Extra-Thin Wall)，極大化節省佈線空間

  • 防火特性： 具備優良的阻燃與延燃抑制能力

為什麼選擇 TXL 汽車線？ 

  • 超薄肉空間優化： 具備極薄的絕緣壁厚度，能在不犧牲絕緣性能的前提下，顯著減小線束外徑與重量，滿足現代車輛對輕量化與高密度佈線的極致要求。

  • 卓越的耐溫穩定性： 受益於 XLPE 的熱固性特徵，TXL 能承受連續 125°C 的高溫而不熔化或變形，非常適合應用於引擎室周邊或高負載電路。

  • 強大的化學與物理耐性： 具備優異的抗燃油、抗油汙、耐酸鹼及抗制動液能力。同時，交連絕緣層提供了出色的耐磨損與抗切割性能，防止線束因車輛震動而受損。

  • 優異的柔軟度與施工性： 採用多股裸銅絞線導體，在維持高導電率的同時，確保線材在複雜的車體結構中具備良好的彎曲柔韌性。

  • 符合國際車廠標準： 設計完全符合 SAE J1128 等汽車工程規範，是各大 OEM 車廠及線束加工廠的標準指定線材。


應用領域 

  • 引擎室線束： 應用於高溫環境下的感測器、噴油嘴及發電機連接。

  • 儀表板與車室控制： 針對空間狹小的車載資訊系統、空調控制及儀表配線。

  • 車載電子與安全系統： ABS 防鎖死煞車系統、安全氣囊模組及車身穩定控制系統。

  • 動力傳輸與配電： 車輛保險絲盒、繼電器及高功率照明系統的電力路徑。

  • 新能源汽車 (EV) 輔助電路： 應用於電動車內部非高壓區域的低壓控制訊號傳輸。

Mechanical and Thermal Properties – SAE J1128 Testing

SAE Cable TypeMin. Tensile Strength (MPa)Min. Tensile Strength (psi)Min. Elongation (%)Test Temp (°C ±2°C)Temp Class Rating (°C ±2°C)
TWP / GPT / HDT11160012511080
STS / HTS 7100015011080
TXL / GXL / SXL101500150155125
TWE / GTE / HTE111600200150120


Note: The above accelerated aging temperatures are appropriate for insulating materials currently specified in this standard. Different test conditions may be necessary for other materials.