FLRY-B 車用電線

FLRY-B 汽車用電線採用薄壁 PVC 絕緣與細絞銅導體設計,符合 ISO 6722 標準,耐溫等級達 105°C。具備良好柔軟性,適用於車門、儀表板及控制模組等應用場景。


FLRY-B 汽車專用線|105°C 柔軟型薄肉 PVC 歐標電纜

FLRY-B 是一款符合 ISO 6722-1 國際標準的高階車用連接線。採用特殊的薄壁聚氯乙烯 (Thin-Wall PVC) 絕緣,並配置 B 型細絞導體 (Type B Fine-Stranding)。其額定溫度為 105°C,專為追求極致柔軟度、輕量化及空間節省的現代車輛電裝系統設計,特別適合應用於佈線空間侷促且需要頻繁彎曲的動態區域。


核心技術規格 

  • 安規標準: 符合 ISO 6722-1 (FLRY-B 規格)

  • 額定電壓: 60V DC (適用於各類低壓電子系統)

  • 工作溫度: -40°C to +105°C

  • 絕緣材質: 高性能薄壁耐熱聚氯乙烯 (Thin-Wall PVC)

  • 導體結構: B 型細絞導體 (Fine Stranding),高純度裸銅絞線

  • 物理特性: 薄肉設計 (Reduced Wall),極高彎曲柔韌性

  • 環境標準: 符合 RoHS 與 REACH 環保指令


為什麼選擇 FLRY-B 汽車線? 

  • 頂級的柔軟度與抗振性: 採用 B 型細絞導體結構(導體股數更多、單絲直徑更細),賦予線材極佳的柔韌性。這使其在面對車體震動或小半徑彎曲時,能有效緩解應力,防止導體疲勞斷裂。

  • 薄肉設計達成輕量化: 減薄的 PVC 絕緣層顯著縮小了線材外徑並減輕重量。在大型複雜線束中,使用 FLRY-B 能有效優化線束體積,協助達成車輛減重與能耗優化目標。

  • 優異的 105°C 耐熱性能: 具備更高的熱穩定性,能在持續發熱的電子模組與密閉空間內保持優良的絕緣阻抗,確保 60V 以下電力與訊號傳輸的可靠度。

  • 卓越的物理與化學韌性: 具備出色的耐磨損、抗切割及阻燃自熄特性,並能抵禦燃油、機油、液壓油及多種車用化學溶劑的侵蝕。

  • 精密加工適性: 雖然導體極細,但絕緣層具備良好的剝皮性,能確保自動化壓接 (Crimping) 過程中的一致性與良率,滿足車規等級的精密連接需求。


應用領域 

  • 動態佈線區域: 應用於車門摺頁、後視鏡轉軸及電動座椅等需要反覆活動或彎折的部位。

  • 高密度儀表與座艙配線: 針對空間極度侷促的數位儀表板、抬頭顯示器 (HUD) 及中控影音系統。

  • 控制單元 (ECU) 內部連接: 為高集成度的電子控制單元提供精密且穩定的電力與數據傳輸路徑。

  • 高振動環境電路: 應用於底盤感測器、變速箱控制及其他震動頻繁的非引擎核心區域。

  • 新能源汽車 (EV) 控制訊號線: 針對電動車內部對重量與空間極為敏感的低壓通訊與控制迴路。