EBX 車用電線

EBX 汽車電線,採用 XLPVC 絕緣,符合 JASO D611 標準,額定 100°C / 60V。專為接地與等電位連接(接地線)電路設計,具備良好的耐熱性與耐用性。


EBX 汽車接地專用線|100°C XLPVC 耐熱接地連接線

EBX (Earth Bond Cross-linked) 是一款符合 JASO D611 標準的專業車用接地線。採用高品質的交連聚氯乙烯 (XLPVC) 絕緣材質,專為車輛接地與搭鐵電路設計。其絕緣層經過交連技術強化,具備優於一般 PVC 線材的熱穩定性與機械耐磨性,是確保現代汽車精密電子系統穩定運作的核心組件。


核心技術規格 

  • 安規標準: 符合 JASO D611 (EBX 規格)

  • 額定電壓: 60V (適用於車載低壓系統)

  • 工作溫度: -40°C to +100°C

  • 絕緣材質: 交連聚氯乙烯 (XLPVC - Cross-linked PVC)

  • 導體材質: 高純度裸銅絞線 (Stranded Bare Copper)

  • 阻燃等級: 符合 JASO 阻燃與自熄測試標準

  • 環境標準: 符合 RoHS 與 REACH 環保指令


為什麼選擇 EBX 接地線? 

  • 專為接地系統設計: 針對 Earth Bond (等電位連接) 應用開發,具備極低的接觸電阻特性與高度的電壓傳導穩定性,有效消除車載電子設備的共模干擾。

  • 優異的 100°C 耐熱性能: 額定工作溫度達 100°C,比傳統接地線 (80°C) 具備更高的安全餘裕,能安裝於熱能較集中的車體結構或引擎室周邊。

  • 強韌的物理防護: 絕緣層具備極高的物理韌性,能抵抗車體震動引起的磨損與擠壓,防止因絕緣破損導致的短路或接地失效。

  • 抗化學與環境腐蝕: 優異的耐油、耐燃油及耐化學溶劑性能,確保在油污密集的底盤或引擎室環境中,接地迴路依然長期可靠。



應用領域 

  • 全車搭鐵與接地系統: 應用於引擎、車身、變速箱與電瓶之間的等電位連接。

  • 電子單元 (ECU) 接地: 為高精密電子控制模組提供純淨、穩定的參考地電位。

  • 引擎室周邊電路: 針對溫度較高的發電機、啟動馬達周邊的接地迴路。

  • 底盤與動力傳輸接地: 應用於受震動、摩擦與化學環境侵害較大的底盤配線。

  • 日系車規接地模組: 作為符合日標 OEM 規範的接地線束 (Grounding Harness) 標準料件。